贝斯特bs

         棉兰铁路位于印尼第四大城市棉兰，全长34公里，是联系市中心和机场的重要通道。贝斯特bs公司自2015年10月份开始与该项目的总包、设计保持密切接触，并联合YWL公司提供了包括了架桥、几何监控在内的系统解决方案，由于贝斯特bs公司与WikaBeton有多年的合作关系，且联系新加坡YWL设计公司提供了系统解决方案，最后于2016年最终确定拿到了该项目含后张锚具、体外索锚具、支座、架桥施工等在内的大部分订单。该项目是贝斯特bs进出口公司本年度第一个立项项目，同时也是公司首次与印尼的团队一起参与架桥施工的项目（架桥机由总包采购）。
         本次印尼棉兰铁路访问团共八人，其中印尼政府官员两人、第三方监理两人、业主两人、代理两人。按照计划，本次抽中16组实验，3天内按照美标分别完成8组固定、单向、双向盆式支座荷载实验，均顺利通过。贝斯特bs橡胶公司员工丰富的专业知识及精准的操作，得到了客户的充分认可及信任，并授权贝斯特bs公司自行完成剩余8组实验。
         同时，客户还莅临贝斯特bs公司车间考察碳纤维板的制造工艺。据贝斯特bs工程公司庞忠华介绍，贝斯特bs公司碳纤维板已达到GB50728 A级板的要求，拉伸强度≥2400MPa，伸长率≥1.6%，碳纤维板锚具静载锚固性能满足锚固效率系数≥0.95，通过200万次疲劳试验的业内较高要求，同时可根据工况采用不锈钢材料生产锚具，定制特殊保护罩进行锚固区整体防护，完全可以满足客户的极端环境下的防腐要求。